МОЖЛИВИЙ ВНЕСОК МОРСЬКОГО ЦИВІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ У ЗНИЖЕННЯ ВУГЛЕЦЕВИХ ВИКИДІВ ДО 2050 РОКУ
DOI:
https://doi.org/10.20535/EHS2710-3315.2023.291194Ключові слова:
морський транспорт, атомохід, атомна силова установка, "вуглецевий слід" у транспорті, водневі двигуниАнотація
В роботі описано дослідження можливості масового переходу океанських транспортних кораблів із двигунів внутрішнього згоряння (дизилів) на водневі та атомні рухові установки. Така потреба обумовлена потребою знижувати викиди СО2 згідно з Паризьким кліматичним договором та прийнятою стратегією зниження викидів Євросоюзом. Введення додаткових податків на "вуглецевий слід" сильно вдарить по логістичних компаніях та їх клієнтам та стимулюватиме морські логістичні лінії інвістувати у будівництво нових коробок з екологічними двигунами.
##submission.downloads##
Опубліковано
2024-01-24
Як цитувати
ЛАНЕЦЬКИЙ, М., & АГЕЄВАС, Л. (2024). МОЖЛИВИЙ ВНЕСОК МОРСЬКОГО ЦИВІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ У ЗНИЖЕННЯ ВУГЛЕЦЕВИХ ВИКИДІВ ДО 2050 РОКУ. Матеріали міжнародної науково-практичної конференції "Екологія. Людина. Суспільство", 219–222. https://doi.org/10.20535/EHS2710-3315.2023.291194
Номер
Розділ
Розділ 3. Стратегія сталого розвитку у контексті екологічної безпеки
Ліцензія
Авторське право (c) 2023 Марк Ланецький, Лауринас Агаевас

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
